JN SPORTS红星资本局8月31日消息，8月30日，第二十七届成都国际车展正式拉开帷幕。8月31日是首个观众开放日，且恰逢周末休息日。即便气温高达35度且闷热潮湿，相比前一天媒体日，今天的成都车展称得上人流如织。
红星资本局现场看到JN SPORTS，无论是新能源、燃油品牌还是外资、合资、自主品牌，绝大部分展台都观众爆满，小米汽车等甚至需要限流。多家车企的工作人员告诉红星资本局，今天的整体客流与往年基本持平，且由于有消费补贴和换新补贴，咨询的人数比往年还更多。
受访观众表示，来车展主要是想了解车型和优惠政策，或是干脆游玩避暑。有购车意向的消费者大多目的明确，观望者则借此机会在不同品牌之间横向对比。而成都车展此次的布局得到众多消费者点赞。
相比往年，本届成都车展的参展品牌与展车数量基本持平，发布会数量相对减少。
媒体日共举行了63场品牌新闻发布会，揭幕首发车型73款。其中全球首发车型27款，全国首发新车38款。
与此同时，本届成都车展首次启用9号馆，很多品牌的展台面积也创下新纪录。比亚迪独占9号馆JN SPORTS，四大品牌集体亮相；宝马集团带来了13款新车，创成都车展宝马参展新车规模之最；长城汽车创国产品牌单展台面积历史纪录。
王老先生祖孙三代人进了展厅就直奔上汽大众的展台。他告诉红星资本局，儿子需要增购一辆家庭用车，此前全家人综合考虑了品牌知名度、定位和定价，大众汽车是第一选择。“最终是我拍板的，我还是更信任燃油车。”由于4S店的车型不全，他们才决定来成都车展。“我们的预算在10万元左右，最好是SUV。上汽大众昨天刚好上市了途岳新锐，才7.99万元起，我们先看这款车。”
宋女士带着放暑假的孩子陪朋友来看车，“她早就定好要买奥迪，这次来车展是希望有更高的优惠。另外这时候买车还能拿政府补贴。”
除了车企可能给出的车展特定优惠政策，成都今年第三轮汽车消费奖励也在今天开启申报通道，总预算1亿元，单车最高能获得8000元补贴，先到先得，奖完为止JN SPORTS。
为了省油，陈先生准备换购一台插混或增程式SUV，但可供选择的品牌车型太多。“车展能一次性看完，而且大部分都在馆，方便对比。”他目前已经排除了其他车型，只剩下问界M5与理想L6。
大部门流露出购车意向的市民都是有目的地逛展，并点赞本届成都车展的布局：专馆、汽车馆、高端品牌馆、豪车馆、单一集团联合展台等。
还有一些市民周末来成都车展游玩，受访者告诉红星资本局的理由包括看豪车、避暑、增长见识、寓教于乐等。
车展观众日的重心是卖车，展台人流量是各品牌的重要指标。多家车企的销售人员向红星资本局表示，8月31日的整体客流与往年基本持平，且由于有消费补贴和换新补贴，咨询的人数还更多。不过考虑到工作日客流量会显著下降，品牌来支援车展的工作人员数量并不多。
为了吸引消费者，很多车企会把品牌亮点、大额优惠、特殊展车放在显眼的位置，歌舞表演，以及留资领赠品或抽奖。
例如江汽集团展出了一款超出品牌印象的跑车；广汽丰田将“20岁·金9超级置换礼”打在了屏幕上；与华为有合作的车企将华为的标志放在展台的显眼位置；理想汽车（把星巴克搬到了展台……
除了上述常规操作，车企还各出奇招。标致雪铁龙请了一位芭蕾舞演员在车顶金鸡独立；长安马自达有遥控赛车与配套的赛道；领克的VR“跳楼机”、上汽大众的虚拟赛车都排起了长队；捷达展台还提供钵钵鸡……
红星资本局在逛展的过程中发现，本届成都车展，除了少数车型小众的品牌，绝大部分展台都观众爆满，无论新能源、燃油还是合资、自主品牌。“网红”、豪车代表保时捷等品牌甚至需要限流。
8月31日下午2点，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东将与奇瑞控股党委书记、董事长尹同跃一起来到展台直播。中午12点，鸿蒙智行展台就被围得水泄不通。
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